Главная → Отдых и развлечения → Проект «Мужской Клуб» → Куда ты завел нас проклятый Сусанин...

---

Куда ты завел нас проклятый Сусанин...

Безусловно, услашать такое на трофи рейде довольно сложно. Пилоты и штурманы пользуются более простыми словами и выражениями. Но каждый пилот когда-либо подразумевал, верной ли дорогой мы идем товарищ??? И почему мы уже 2 часа куда то едем, но еще не приехали. В мой практике был случай, когда большое колличество времени было потрачено на поиск азимута 250. Это так и осталось загадкой для одного экипажа. От намеков перейду к ясности. Речь пойдет о штурманах.

Штурман это второй человек в экипаже, после пилота. Второй по порядку, но не по значению. Экипажи бывают разные, и порою первую скрипку в этом тандеме исполняет именно «штурманило».

В трофи рейдах (чаще всего) это человек, который вытаскивает машину из того замеса, в который засадил машину пилот. Умело управляясь лебедкой, хайджеком (домкратом) и русской речью штурман помогает машине выбраться на сухое место. Человек с тросом, бурлак, штурман ломится по болотине,лесу и показывает пилоту куда ехать, указывает постановку колес. Контролирует курс движения с данными на приборе GPS. Вообщем самая рабочая лошадь на трофи-рейде. Пока пилот степенно давит на педали, штурман бежит впереди машины и ведет экипаж к победе.Нередко штурманами становятся профессиональные бегуны и пловцы. Это самая неблагодарная работа в трофи. Многие считают, что если джип застрял, то в этом вина штурмана, а если машина выбралась, то это благодаря мастреству пилота. Вообщем кто из этих двоих виноват, пусть разбираются сами. А я перейду на личности.

 

---