Руководство немецкого автогиганта Volkswagen, которое еще в начале прошлого года на презентации концептуального спорткара BlueSport осторожно заметило, что автомобиль со среднемоторной компоновкой имеет шансы на серийное производство, на днях вынесло модели окочательный "приговор".  Боссы немецкого концерна одобрили проект по запуску шоу-кара BlueSport в серийное производство, сообщает издание AutoExpress, со ссылкой на собственные источники в Volkswagen.

Спортивный автомобиль получит точно такое же стилистическое оформление передней части кузова, что и модели Golf и Scirocco, а именно: узкие фары, решетку радиатора с горизонтальными полосками, светодиодные фары дневного света. В интерьере родстера Volkswagen BlueSport повторятся дизайнерские решения, использованные в оформлении салона Scirocco.

Для того, чтобы масса автомобиля была не слишком высокой, модель, вероятно, построят на ультралегком алюминиевом шасси и оснастят матерчатой крышей, которую придется поднимать или убирать вручную. Гамму двигателей составят 178-сильный турбодизельный агрегат объемом 2 литра и два бензиновых мотора объемом 1,4 и 2 литра. Шестиступенчатая механическая коробка передач войдет в стандартное оснащение, коробку передач DSG с двумя сцеплениями предложат за дополнительную плату.

Ожидается, что дизельная модификация Volkswagen BlueSport сможет ускоряться до первой "сотни" за 6,6 секунды и продолжать разгон вплоть до 225 километров в час.

В салоны дилеров Volkswagen модель BlueSport поступит в 2013 году по цене порядка 30 тысяч долларов.